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Volta ao Alentejo Crédito Agrícola regressa à estrada de 25 a 29 de março » Ciclismo + TV
A 43.ª edição da Volta ao Alentejo em Bicicleta Crédito Agrícola vai decorrer entre 25 e 29 de março, percorrendo cinco etapas e um total de 675,9 quilómetros pelas estradas do Alentejo, numa competição que continua a afirmar-se como uma das mais emblemáticas provas do calendário velocipédico português.

Foto: Câmara Municipal de Alandroal
Ao longo de cinco dias de corrida, o pelotão atravessará 25 municípios das quatro sub-regiões alentejanas, reforçando o alcance territorial da prova e a ligação da competição às comunidades locais.
A apresentação oficial da prova decorreu esta terça-feira, no Fórum Cultural Transfronteiriço de Alandroal, numa sessão que reuniu representantes das entidades organizadoras, parceiros institucionais e autarquias envolvidas.
Para Carlos Zorrinho, presidente da Comunidade Intermunicipal do Alentejo Central (CIMAC), a longevidade da prova reflete a força do trabalho conjunto: “A Volta ao Alentejo é a prova de que, quando se trabalha em conjunto, é possível concretizar projetos de grande dimensão e impacto para o território. Com 43 anos de história, demonstra uma notável resiliência e uma identidade muito própria, profundamente ligada à região. Este ano, com transmissão em direto na RTP, teremos ainda a oportunidade de levar a beleza e a diversidade do Alentejo a uma audiência significativamente mais alargada.”
Também João Maria Grilo, presidente da Câmara Municipal do Alandroal, destacou o papel da prova na projeção da região: “A Volta ao Alentejo é uma verdadeira montra do território, o que representa para todos os autarcas um compromisso contínuo com o seu apoio e valorização. Trata-se de uma competição que coloca o Alentejo na retina de milhares de pessoas em todo o país. Somos uma região com uma forte tradição no ciclismo e com uma ambição clara de afirmação através do desporto.”
Já Manuela Murteira, em representação do Turismo do Alentejo, sublinhou o impacto económico e promocional do evento: “A Volta ao Alentejo é um evento de referência para o turismo regional, sendo um exemplo do trabalho em rede entre municípios, comunidades intermunicipais e organização. Para além da sua dimensão desportiva, é uma iniciativa que contribui para a valorização do território, gerando riqueza e promovendo, junto de diferentes públicos, a autenticidade e diversidade do Alentejo.”
Organizada pela Comunidade Intermunicipal do Alentejo Central (CIMAC), em parceria com a Federação Portuguesa de Ciclismo, a Emesports e a União Ciclista Internacional (UCI), a Volta ao Alentejo volta a mobilizar municípios, comunidades intermunicipais, empresas e população local em torno de um projeto que combina competição desportiva com promoção territorial.
Criada em 1983, a “Alentejana” integra desde 2005 o calendário internacional UCI Europe Tour, atraindo equipas e corredores nacionais e internacionais. Ao longo da sua história, a prova recebeu alguns dos grandes nomes do ciclismo mundial, entre os quais Miguel Indurain, vencedor da edição de 1996.
Segundo o Presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo, Cândido Barbosa, esta edição marca também um novo momento no percurso da prova: “A Volta ao Alentejo ocupa um lugar muito especial na história do ciclismo português e na identidade desportiva da região. A edição de 2026 assinala um novo ciclo, com a Federação Portuguesa de Ciclismo a assumir diretamente a organização da prova, reforçando o nosso compromisso com o crescimento e a valorização desta competição.”
O dirigente destacou ainda o novo modelo de cooperação que sustenta a prova: “Este é também um projeto construído em rede com as Comunidades Intermunicipais do Alentejo, os municípios e o Turismo do Alentejo, que permitirá reforçar a projeção mediática da corrida e a promoção do território.”
Pelotão diversificado e promissor
A edição de 2026 da Volta ao Alentejo volta a reunir um pelotão diversificado, composto por 20 equipas, entre formações continentais UCI e equipas de clube. A presença de equipas de desenvolvimento de formações WorldTour – UAE Team Emirates Gen-Z, EF Education-Aevolo, Movistar Team Academy e NSN Development Team, reforça a competitividade da corrida e confirma o papel da “Alentejana” como plataforma de afirmação para alguns dos jovens mais promissores do ciclismo internacional.
A última edição confirmou essa tendência, com a vitória de Noah Hobbs, na altura com 20 anos, ao serviço da EF Education-Aevolo. O jovem britânico venceu duas etapas e vestiu de amarelo do primeiro ao último dia da prova, tendo ainda vencido as classificações da juventude e dos pontos. Em 2026 deu o salto para o WorldTour, passando a integrar em definitiva a EF Education-EasyPost.
Na história recente da “Alentejana”, de resto, são vários os exemplos de vencedores que se vieram a destacar no panorama internacional, com destaque para nomes como Orluis Aular (2022 e 2023), Enric Mas (2016) e Jasper Stuyven (2013), todos no WorldTour atualmente.
Lista de Equipas
Equipas Continentais UCI: Anicolor/Campicarn (POR), Aviludo-Louletano-Loulé (POR), Credibom/LA Alumínios/Marcos Car (POR), Efapel Cycling (POR), Feira dos Sofás-Boavista (POR), GI Group Holding-Simoldes-UDO (POR), Óbidos Cycling Team (POR), Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua (POR), Team Tavira/Crédito Agrícola (POR), UAE Team Emirates Gen-Z (UAE), EF Education-Aevolo (USA), Movistar Team Academy (ESP), NSN Development Team (SUI)
Equipas de Clube: Inovocorte Cycling (POR), Porminho Team Sub-23 (POR), Santa Maria da Feira/Moreira/Bolflex/E.Leclerc (POR), Earth Consulters/Maia/Frutas Monte Cristo (POR), High Level-Gsport-Grupo Tormo (ESP), Cortizo-Club Ciclista Padronés Cortizo (ESP), Caja Rural-Alea (ESP)
Cinco etapas e quase 700 quilómetros de corrida
A edição de 2026 será composta por cinco etapas, incluindo um contrarrelógio individual, que no total somam 675,9 quilómetros.
1.ª etapa – 25 de março
Sines > Almodôvar – 173,7 km
Partida: Av. General Humberto Delgado – 12h10
Chegada: EN 393 – 16h22
A etapa mais longa da prova desenvolve-se num percurso maioritariamente plano, o que poderá favorecer uma chegada ao sprint. Prevê-se, por isso, um final rápido e disputado entre os velocistas do pelotão.
2.ª etapa – 26 de março
Ferreira do Alentejo > Montemor-o-Novo – 161,9 km
Partida: Mercado Municipal – 12h25
Chegada: Castelo de Montemor-o-Novo – 16h21
Com apenas uma contagem de montanha de 3.ª categoria, a etapa deverá ser novamente rápida. A maior dificuldade estará na aproximação final à meta, marcada por um último quilómetro técnico e pelos derradeiros 400 metros em subida e empedrado, até ao Castelo de Montemor-o-Novo.
3.ª etapa – 27 de março
Crato > Crato (Contrarrelógio Individual) – 23,9 km
Partida: Rua Carmelo Beato Nuno – 13h37 (previsão)
Chegada: Largo Dr. Belo Morais – 16h29
A terceira etapa será disputada sob a forma de contrarrelógio individual, num percurso de 23,9 quilómetros essencialmente plano e sem grandes dificuldades técnicas, o que poderá favorecer os especialistas nesta disciplina. O último quilómetro percorre as tradicionais ruas empedradas da vila do Crato.
4.ª etapa – 28 de março
Vila Viçosa > Serra de São Mamede (Portalegre) – 153,3 km
Partida: Praça da República – 10h45
Chegada: Antenas da Serra de São Mamede – 14h29
Considerada a etapa rainha da Volta ao Alentejo, este dia inclui três contagens de montanha, uma delas de 1.ª categoria, coincidente com a meta nas Antenas da Serra de São Mamede. Após uma primeira passagem por Portalegre, o pelotão inicia a subida até ao Alto do Souto da Relva (700 metros de altitude), onde estará instalada uma contagem de montanha de 2.ª categoria, seguindo depois para o Alto das Reveladas, para disputar nova contagem. O regresso a Portalegre antecede a subida final até às Antenas da Serra de São Mamede, situadas a 1.008 metros de altitude, onde poderá ficar praticamente decidida a classificação geral.
5.ª etapa – 29 de março
Moura > Évora – 163,1 km
Partida: Praça Sacadura Cabral – 11h30
Chegada: Praça do Giraldo (Évora) – 15h28
A última etapa liga Moura a Évora e termina na emblemática Praça do Giraldo, no centro histórico da cidade. O percurso, com passagem pela região do Alqueva, é maioritariamente plano e sem dificuldades montanhosas. Ainda assim, a aproximação à meta promete ser exigente, com um final técnico nos últimos cinco quilómetros, que poderá provocar cortes no pelotão.
Mais projeção mediática
Uma das principais novidades desta edição é a transmissão televisiva em direto das cinco etapas na RTP2, num acordo estabelecido por três anos.
A parceria assegura mais de seis horas de emissão em direto, levando a emoção da corrida e as paisagens do Alentejo a todo o país.
O plano de promoção inclui ainda 40 autopromoções nos canais da RTP, a emitir nos dias que antecedem a prova.
Um grande palco de promoção do Alentejo
Mais do que uma competição desportiva, a Volta ao Alentejo afirma-se como um importante instrumento de promoção da região, envolvendo nove municípios anfitriões: Sines, Almodôvar, Ferreira do Alentejo, Montemor-o-Novo, Crato, Vila Viçosa, Portalegre, Moura e Évora.
A prova conta com o Crédito Agrícola como patrocinador principal e com o apoio de parceiros institucionais como o Turismo do Alentejo e as quatro Comunidades Intermunicipais do Alentejo, além de patrocinadores como Delta Cafés e A. MatosCar, parceiro de mobilidade da 43.ª Volta ao Alentejo.
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Évora acolheu seminário sobre Aeródromos, Heliportos e Pistas Ultraleves “Estes…
Évora acolheu seminário sobre Aeródromos, Heliportos e Pistas Ultraleves
“Estes seminários são fundamentais. Criam um espaço de diálogo direto entre a autoridade, os diretores e técnicos dos aeródromos, permitindo construir uma articulação mais estreita, mais eficaz e, sobretudo, mais próxima do dia a dia”, considerou o Vice-Presidente da Câmara Municipal de Évora, Jerónimo José, na abertura do seminário sobre “Aeródromos, Heliportos e Pistas Ultraleves”, realizado pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), esta semana (21 de maio), no Palácio de D. Manuel.
Um evento dirigido a diretores, proprietários, responsáveis técnicos e operacionais de Aeródromos, Heliportos e Pistas de Ultraleves em que o autarca abordou também dois temas estruturais para os quais pediu a particular atenção e apoio da ANAC: o estatuto dos diretores de aeródromo e a criação de uma carreira especial para o pessoal AETA que integra os Serviços de Informação de Voo dos aeródromos.
Jerónimo José agradeceu também todo o apoio que tem sido dado ao Aeródromo de Évora, em especial nesta fase de transição do executivo municipal, em que se está a recuperar o que estava parado – tanto ao nível do funcionamento interno, como das infraestruturas, para voltar a estar na vanguarda desta linha de desenvolvimento.
Em concreto, falamos de obras na pista, acessos, melhorias na segurança, e de investimentos que se avizinham no âmbito do Parque de Indústria Aeronáutica de Évora, uma vez que a Câmara Municipal prevê expandir a área do aeródromo para construção de hangares, face à procura crescente e à aposta clara do município nesta área.
Refira-se que a Autoridade Nacional da Aviação Civil realizou este mês dois seminários sobre a referida temática, um em Viseu e outro em Évora, que contaram com a participação de oradores de várias Unidades Orgânicas da ANAC e abordaram temas como segurança operacional, segurança geral, inspeção e certificação de infraestruturas aeronáuticas, procedimentos operacionais e sistemas associados, bem como o respetivo quadro legal e regulamentar de referência.




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As comemorações terão início pelas 17h00, no Salão Nobre dos Paços do Concelho, com a apresentação de um momento musical protagonizado pelos alunos de violino do Polo de Penamacor da AMDF, ao qual se seguirá a Sessão Solene Comemorativa.
Seguidamente, terá lugar a assinatura de um Memorando de Entendimento com a DeepClick, bem como a atribuição das Medalhas de Bons Serviços e das Medalhas de Mérito Municipal.
#penamacor #municipiodepenamacor
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