Área Metropolitana do Porto
Executivo de Baião acompanha avanço da Variante à EN211, investimento de 14,7 milhões que reforça mobilidade e segurança
A Presidente da Câmara Municipal de Baião, Ana Raquel Azevedo, acompanhada pelo Vice-Presidente, Leonido Ribeiro, e pelo Presidente da União das Freguesias de Santa Leocádia e Mesquinhata, Alberto Monteiro, visitou os trabalhos da futura Variante à EN211, numa deslocação ao terreno realizada com o Diretor do Centro Operacional do Grande Porto da Infraestruturas de Portugal, Pedro Carvalho. A obra, considerada estratégica para a região, representa um investimento de 14,7 milhões de euros, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), e tem como objetivo melhorar a mobilidade e a segurança rodoviária entre Baião e Marco de Canaveses.
Durante a visita, o Executivo Municipal acompanhou a evolução da empreitada, considerada estruturante para o concelho. A nova infraestrutura permitirá estabelecer uma ligação mais eficiente entre Quintã, no concelho do Marco de Canaveses, e Mesquinhata, em Baião, proporcionando uma circulação mais fluida e segura.
A Presidente da Câmara Municipal, Ana Raquel Azevedo, sublinhou a relevância desta intervenção para o território, destacando que se trata de uma obra aguardada há vários anos pelas populações. A autarca referiu que a variante permitirá melhorar significativamente a segurança rodoviária, reduzir os tempos de deslocação e reforçar a competitividade do concelho, criando melhores condições para residentes, empresas, visitantes e futuros investidores.
Com uma extensão de cerca de 2,5 quilómetros, a nova variante foi projetada com características compatíveis com uma estrada nacional, prevendo uma velocidade base de 60 km/h. O principal objetivo passa por retirar o tráfego de atravessamento do interior das localidades, reduzindo o congestionamento e aumentando a segurança de automobilistas e peões.
O novo traçado ligará, a norte, à EN321-1, através do entroncamento existente, enquanto, a sul, será construída uma nova rotunda em Mesquinhata, assegurando a ligação aos dois ramos da antiga EN211, com acessos em direção a Paredes de Viadores e Santa Leocádia.
O projeto contempla ainda uma ligação à EN583, composta por um acesso bidirecional e dois acessos unidirecionais, além dos respetivos ramos de ligação à nova via. Para ultrapassar as condicionantes do terreno, a empreitada inclui igualmente a construção de três viadutos, três passagens superiores e uma passagem agrícola, garantindo a compatibilização da circulação rodoviária com os acessos locais e a atividade agrícola.
A construção da Variante à EN211 foi oficialmente consignada pela Infraestruturas de Portugal em 6 de maio de 2025, prevendo um prazo de execução de 420 dias. A intervenção representa um investimento de cerca de 14,7 milhões de euros, financiado pela União Europeia através do PRR.
Quando entrar em funcionamento, a nova infraestrutura deverá contribuir para uma redução significativa do tráfego pesado nas zonas habitacionais atualmente atravessadas pela EN211, melhorando a fluidez da circulação, a qualidade ambiental e as condições de acessibilidade entre Baião e Marco de Canaveses, com impacto positivo no desenvolvimento económico e social da região.
Fotografias: CM de Baião
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