O Regimento de Engenharia N.º 3, em Paramos, foi o palco da segunda reunião descentralizada do Conselho Metropolitano do Porto (AMP), numa iniciativa promovida pelo Município de Espinho que reforçou a ligação institucional entre o Exército Português e as autarquias da região. Os 17 presidentes de Câmara que compõem a AMP foram recebidos pelo presidente da Câmara Municipal de Espinho, Jorge Ratola, e pelo comandante do regimento, coronel José Ramalho, tendo a oportunidade de conhecer de perto a realidade de um dos concelhos fundadores da área metropolitana e o trabalho desta unidade militar, instalada em Espinho desde 1976.

A sessão de trabalho ficou marcada pela aprovação da Carta Estratégica Metropolitana de Juventude 2025-2028, um documento pioneiro a nível nacional e europeu que une os 17 municípios em torno de 238 medidas direcionadas às gerações mais jovens. Elaborada com a participação de mais de novecentas pessoas, a estratégia foca-se em eixos fundamentais como a saúde mental, a habitação, a mobilidade, a empregabilidade e o bem-estar. O presidente da AMP, Pedro Duarte, sublinhou o impacto desta visão conjunta para o futuro da região.

No plano financeiro, o Conselho Metropolitano analisou a taxa de execução dos fundos europeus, com destaque para o Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). Do montante total de 396,6 milhões de euros atribuídos à AMP, já foram submetidos 298,2 milhões de euros, encontrando-se 227,6 milhões de euros aprovados. Com uma taxa de execução atual de 76%, a liderança da área metropolitana manifestou total confiança em atingir a execução plena das verbas, assinalando a rápida recuperação do ritmo de concretização nos últimos meses.

O presidente da Câmara Municipal de Espinho, Jorge Ratola, enalteceu a importância do regresso da forte dinâmica e voz da AMP, sustentada na apresentação de resultados tangíveis. O edil destacou o forte espírito de união entre os municípios em áreas estratégicas e realçou o significado de acolher este encontro descentralizado, permitindo valorizar a identidade de Espinho e a sua posição geográfica e estratégica única na região.

Durante o encontro, os autarcas aprovaram ainda um voto de solidariedade para com o povo venezuelano, na sequência dos recentes sismos registados no país, disponibilizando-se para o auxílio necessário. Ficou também definida a intenção de agendar uma reunião com o ministro da Educação para articular as futuras reformas previstas para o 2.º e 3.º ciclos do ensino básico.

A jornada em Paramos incluiu uma forte componente institucional de aproximação à realidade da Engenharia Militar. Após os trabalhos da reunião, os autarcas assistiram à Formatura Geral com desfile militar, acompanharam uma demonstração das capacidades operacionais da unidade e visitaram a coleção visitável do Regimento de Engenharia N.º 3, terminando a visita oficial com a assinatura do Livro de Honra.

A Infraestruturas de Portugal formalizou esta terça-feira o Auto de Consignação da empreitada de renovação integral de via do troço Ovar (Válega) – Espinho, na Linha do Norte, uma intervenção estruturante avaliada em 76 milhões de euros e com um prazo de execução previsto de três anos.

Na cerimónia que teve lugar em Espinho, o Presidente da Câmara Municipal de Espinho, Jorge Ratola, destacou a importância desta obra para a região e reconheceu a colaboração institucional e o trabalho desenvolvido em articulação com o Ministério das Infraestruturas e Habitação. Na sua intervenção, apelou ainda ao Ministro Miguel Pinto Luz, uma maior celeridade nos processos administrativos, sublinhando que as decisões estruturais não podem continuar condicionadas por uma burocracia excessiva que compromete o desenvolvimento dos territórios.

A administração da Infraestruturas de Portugal salientou o impacto significativo que a empreitada terá na mobilidade e na qualidade do serviço ferroviário. Prevê-se um aumento de 45% no número de passageiros, passando dos atuais 5,8 milhões para cerca de 8,4 milhões por ano.

Do ponto de vista técnico, a intervenção contempla a substituição integral da catenária, a renovação de equipamentos ferroviários, a modernização das estações de Esmoriz e Ovar, com novos cais de passageiros, bem como a criação de linhas de resguardo com 750 metros para reforço da capacidade do transporte de mercadorias. Está igualmente prevista a eliminação de várias passagens de nível rodoviárias e pedonais, contribuindo para o reforço da segurança ferroviária.

Para o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, esta intervenção enquadra-se na estratégia nacional para o setor ferroviário, assegurando que a futura Linha de Alta Velocidade permitirá libertar capacidade na Linha do Norte para o transporte de mercadorias, reforçando a eficiência da rede ferroviária nacional.

O governante sublinhou ainda a prioridade atribuída à eliminação das passagens de nível, reconhecendo as preocupações manifestadas pelo Município de Espinho em matéria de segurança.

Assumiu igualmente o compromisso do Governo com a requalificação da Estrada Nacional 109 e com a modernização da Linha do Vouga, investimentos considerados essenciais para melhorar a mobilidade e a ligação entre os concelhos a sul e Vila Nova de Gaia.

Com esta intervenção, é dado mais um passo decisivo para a modernização da principal linha ferroviária do país, reforçando a segurança, a capacidade e a qualidade do serviço prestado a milhares de passageiros que diariamente utilizam este eixo estratégico.